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      工業應用

      JH-C連接器,連接線廣泛地應用于工業自動化,汽車機內布連 機器人傳感器,軌道交通傳感器,路燈/街燈電控制線束,船舶,采礦設備,太陽能/風能,汽車,消費類電子產品,醫療器械,航空航天,軍事裝備等領域,充當著設備的神經樞紐,血管脈絡,為設備提供機械連接,電源供應,信號傳輸服務,對這些設備的運行性能起著至關重要的作用。JH-C的工程技術人員與工程專家可以為各行各業的設備制造商提供專業的互聯解決方案。

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      汽車行業

      汽車行業

      汽車連接器

      一般汽車需要用到的連接器種類有近百種,單一車型所使用的連接器約有數百個之多。隨著人們對汽車在安全性、環保性、舒適性、智慧化等要求越來越高,汽車電子產品的應用日益增加,這將使汽車連接器應用數量呈現增長的情形。

      汽車連接器必需符合USCAR—20的標準,這是汽車電氣連接器系統的性能標準,規定汽車連接器在整個使用周期內電氣連接器接觸面要始終可靠,包括以下幾個因素:

         一、連接器觸頭的材料穩定、可靠;
         二、正向力穩定;
         三、電路的電壓和電流穩定;
         四、溫度要求在規定的范圍之內,包括周圍的溫度和自身的溫升;
         五、較好的魯棒性;
         六、必需與高速長距離通信計算機用的連接器相同,汽車連接器必需能在惡劣的條件下可靠地工作;
         七、連接器插入力:20.5kg以下;
         八、連接器保持力:2.5kg以上;
         九、耐熱性:—40~120℃

      汽車線束

      汽車線束是汽車電路的網絡主體,沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎形成連接電路的組件。

      汽車線束內的電線常用規格有標稱截面積0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的電線(日系車中常用的標稱截面積為0.5、0.85、1.25、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米),它們各自都有允許負載電流值,配用于不同功率用電設備的導線。以整車線束為例,0.5規格線適用于儀表燈、指示燈、門燈、頂燈等;0.75規格線適用于牌照燈,前后小燈、制動燈等;1.0規格線適用于轉向燈、霧燈等;1.5規格線適用于前大燈、喇叭等;主電源線例如發電機電樞線、搭鐵線等要求2.5至4平方毫米電線。這只是指一般汽車而言,關鍵要看負載的最大電流值,例如蓄電池的搭鐵線、正極電源線則是專門的汽車電線單獨使用,它們的線徑都比較大,起碼有十幾平方毫米以上,這些“巨無霸”電線就不會編入主線束內。

      整車主線束一般分成發動機(點火、電噴、發電、起動)、儀表、照明、空調、輔助電器等部分,有主線束及分支線束。一條整車主線束有多條分支線束,就好像樹桿與樹枝一樣。整車主線束往往以儀表板為核心部分,前后延伸。由于長度關系或裝配方便等原因,一些汽車的線束分成車頭線束(包括儀表、發動機、前燈光總成、空調、蓄電池)、車尾線束(尾燈總成、牌照燈、行李箱燈)、篷頂線束(車門、頂燈、音響喇叭)等。

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